ボートを浮かべてまず向かったのは三つ合堰。すぐ横の係留船エリアから本筋沿いを流す。そのルアーについて詳しく書くことはできないが、主流となるのはライトタックルでの攻めとなる。4本のスピニングタックルを揃えてインプレ用、それに加えてベイトタックルは自分が作るハンドメイドワームの原形となるパドルテールワーム（市販品）のテキサスリグ、それだけを準備して攻めてゆく。しかし反応は無く残念ながらベイトフィッシュも見当たらない。「バスの行動テリトリーは案外狭い」という持論がある私は「ではこのエリアのバスはどこに居るのか」を探しながら新高橋をくぐり、滅多に攻めることのないエリアもひたすら流すことにした。鯉釣り小屋のある水門を経由して共栄橋下流まで流してきたものの、うーん・・・正直よくわかりませんぞ。そこでボートをＵターンさせ対岸を流してまた三つ合堰まで戻ろうかと思ったが、そんなに時間も無いのと対岸はあまりに皿池風な緩やかなシャローのためパス。もう少し水深のあるエリアと隣接するショアラインを確かめてみるべく今切川へと移動することにした。北島応神大橋周辺から広大なアシ地帯へとブレイクラインに沿ってボートを進める。ベイトフィッシュらしき影が時おり魚探3〜4mラインに映るものの、本当にバスのベイトたるべき魚の集団なのかは不明。応神大橋の橋脚間でロッドに伝わってきた感覚もショートバイトなのか移動中の他魚（ボラなど）がラインに接触したかどうかも正直なところ定かではない。とにかく水質も悪く、水面直下のベイトフィッシュが視認できないのは辛いところ。そのうち河口堰が開いて川が流れはじめる時刻になったので再び移動、流れがチョークするスポットに絞り三つ合堰からスロープまでのアウトサイド・インサイドを狙ってゆく。だが結局バスの反応は無く、タイムアップの12時半に納竿。収集できたデータは針もちの具合と使用後の分解具合（継続中）のみとなった。